ÓLEOS PARA MOTORES Motul

NORMAS: API SM / SL / SJ / SH / SG

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Óleo Motul 5100 4T 10W50 Semi-Sintético

Disponível em embalagens de 1 Litro

APLICAÇÕES:

Motos de estrada, trails, motos todo-o-terreno, enduro, trial, equipadas com motores 4 tempos com caixas develocidades integradas ou não e embreagem úmida ou em seca, motores projetados para utilizar lubrificantes debaixa viscosidade. 

HOMOLOGAÇÃO: JASO MA2 com N° M033MOT113

O Motul 5100, é um Lubrificante Technosynthese reforçado com uma base Ester para garantir as propriedades que protegem dodesgaste e assegurar a longevidade de seu motor e das engrenagens da caixa de marcha.

Melhora a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas para uma proteção mais eficaz do motor.

Conteúdo de Fósforo e Enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e adurabilidade dos catalisadores no sistema de escape.

Troca de Óleo: Conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais sem prejuizo ao desempenho ou durabilidade.

 

Características Técnicas

CorVisual
Ámbar
Grau de viscosidade
SAE J 300
10W-50
Densidade a 20°C (68°F)
ASTM D1298
0.871
Viscosidade a 40°C (104°F)
ASTM D445120.9 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F)
ASTM D445
18.0 mm²/s
Índice de Viscosidade
ASTM D2270
166
Ponto de Fluidez
ASTM D97
-33°C / -27.4°F
Ponto de Fulgor
ASTM D92
224°C / 435.2°
Cinzas Sulfatadas
ASTM D874
1.3 % em peso
TBN
ASTM D2896
8.2 mg KOH/g

ESPECIFICAÇÕES

  • Suporta esforços térmicos e mecânicos maiores que óleos minerais;
  • Miscível com o Óleo Motul 4T 5100 10W30;
  • Adequado para catalisadores;
  • Padrão API SL; JASO MA2;
  • Embalagem com 1 Litro;
  • Viscosidade: 10W30.

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Óleo Motul 5000 10W30 4 Tempos

Disponível em embalagens de 1 Litro

Lubrificante para motos de 4 tempos, o Óleo Motul 5000 10W30 4 Tempos garante maior proteção para as peças do motor e da transmissão. Com tecnologia HC Tech®, o óleo atende as especificações técnicas dos maiores fabricantes, e otimiza a vida útil das peças e engrenagens. Com maior resistência a oxidação, aumenta a durabilidade de seu uso e oferece excelente viscosidade para melhor lubrificação em diferentes temperaturas.

PRESTAÇÕES
 
NORMAS: Supera as normas existentes.Funcionamento das embreagens em banho de óleo conforme a normativa JASO T 903.

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300V Factory Line Road Racing 5W40

Disponível em embalagens de 1 Litro
Motos de competição equipadas com motores a 4 tempos de alto desempenho, com ou sem caixa de velocidades integrada e embreagem em banho de óleo ou embreagem a seco, motores de corridas ou de qualificação concebidos para utilizar óleo de baixa viscosidade: motos de velocidade, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corridas de montanha ou de aceleração…
Outras aplicações: motos de estrada com catalisador, quads…
 
TECNOLOGIA ESTER CORE:
A MOTUL tem vindo a desenvolver, desde há várias décadas, lubrificantes de alto desempenho de base Éster. Estes ésteres, associados a uma selecção ótima de outros óleos de base sintética de alto desempenho e a um inovador pacote de aditivos, funcionam em perfeita sinergia formando a tecnologia Ester Core. Esta tecnologia permite retirar o máximo rendimento do
motor sem comprometer a confiabilidade e o desgaste.
-Ganho de potência superior a 1.3 % mantendo a eficiência da embreagem húmida.
Máxima protecção da caixa de velocidades graças a uma tecnologia inovadora de aditivos antidesgaste: Resultado do Teste FZG = FLS> 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader undGetriebebau) avalia a capacidade de lubrificação e proteção contra o desgaste do fluido entre dois pinhões sujeitos a um binário variável. O lubrifi cante  é classificado em função do se u “nível de ruptura sob carga”, denominado FLS (Failure Load Stage), variando entre FLS 1 (resultado péssimo) e FLS 14 (resultado excelente). – Pressão de óleo
constante quaisquer que sejam as condições de utilização.
 
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO Para obter um rendimento óptimo do motor e da embreagem, evitar a mistura com outros óleos sintéticos ou minerais.
Intervalos de mudança: adaptar ao tipo de utilização.

Características Técnicas

CorVisual
Amarelo/Verdefluorescente
Grau de viscosidade
SAE J 300
5W40
Densidade a 20°C (68°F)
ASTM D1298
0.857
Viscosidade a 40°C (104°F)
ASTM D445
73.9 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F)
ASTM D445
13.2 mm²/s
Índice de Viscosidade
ASTM D2270
182
Ponto de congelação
ASTM D97
-51 °C /-59.8 °F
Ponto de inflamação
ASTM D92
232°C /449.6°F
TBN
ASTM D2896
8.3 mg KOH/g

Usada em todas as categorias como: MOTOCROSS, ENDURO, TRILHA, CROSS COUNTRY.

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Óleo Motul 2t Kart Grand Prix

Disponível em embalagens de 1 Litro

O Óleo Motul Kart Grand Prix 2T é o óleo 100% sintético para motores 2 tempos. Com Ester, aumenta muito a durabilidade e o desempenho do motor. Nova formulação para atender ainda melhor as condições enfrentadas pelos karts 2 tempos de competição a gasolina com motores 2 tempos. – Velocidade em curva extremas, acelerações laterais elevadíssimas e rotações acima de até 23.000 rpm não são incomuns no kartismo atual. Estas condições demandam muito dos pilotos, das maquinas e também exigem a utilização de lubrificantes de primeira categoria. Por isso a Motul revisou sua linha de produtos para kartismo e adicionou Kart Grand Prix 2T. Desenvolvido pelo Diretor Técnico da Motul da Alemanha, Alexander Hornoff.

CARACTERÍSTICAS

  • Grau do óleo de motor: NORMAL
  • Tipo de óleo de motor: 5W
  • Categoría de serviço: MOTOR

 

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